Tha ar bathar air an aithneachadh gu farsaing agus earbsach le daoine agus is dòcha gun coinnich iad ri riatanasan ionmhais is sòisealta a tha ag atharrachadh gu cunbhalach bho Neach-dèanamh Shìona airson Modúl ATS Smachd Gineadair Ce Sìona 1A ~ 3200A, Earbsa sinn, gheibh thu fuasgladh nas fheàrr air gnìomhachas phàirtean chàraichean.
Tha ar bathar air aithneachadh gu farsaing agus earbsach le daoine agus faodaidh iad coinneachadh ri riatanasan ionmhais is sòisealta a tha ag atharrachadh gu cunbhalach.Suidse Atharrachaidh Sìona, Suidse DealainLe toraidhean àrd-inbhe, seirbheis às dèidh reic sàr-mhath agus poileasaidh barantais, tha sinn air earbsa a chosnadh bho iomadh com-pàirtiche thall thairis, agus tha mòran fios-air-ais math air fàs ar factaraidh fhaicinn. Le làn mhisneachd agus neart, tha fàilte air luchd-ceannach fios a chuir thugainn agus tadhal oirnn airson dàimhean san àm ri teachd.

Mion-fhiosrachadh toraidh

Structar agus feartan

Tha suidse gluasaid fèin-ghluasadach sreath YEQ1, air a dhèanamh suas de 2 choimpiutair brisidh cuairteachaidh beag 3P no 4P, inneal tar-chuir slabhraidh meacanaigeach, rianadair, msaa, bidh na feartan mar a leanas:
1. Beag ann am meud, sìmplidh ann am bun-reachd; tha 3P, 4P ann. Furasta obrachadh agus fada ri chleachdadh.
2. Gluasad suidse a’ draibheadh ​​le aon motair, rèidh, gun fhuaim, tha a’ bhuaidh beag.
3. Le eadar-ghlasadh meacanaigeach agus eadar-ghlasadh dealain, atharrachadh thairis air creideas, dh’ fhaodadh e a bhith air a thoirt seachad le obrachadh làimhe no fèin-ghluasadach.
4. Tha an geàrr-chuairt, dìon cus luchd cuideachd an gnìomh cus bholtaids, fo bholtaids, ìre call agus cuideachd an gnìomh rabhaidh snasail.
5. Faodaidh paramadairean suidseachaidh fèin-ghluasadach a bhith gu saor a-muigh.
6. Le eadar-aghaidh lìonra coimpiutair airson smachd iomallach, atharrachadh iomallach agus conaltradh iomallach, mothachadh iomallach agus ceithir gnìomhan smachd eile agus mar sin air adhart.

Suidheachaidhean obrach

1. Teòthachd an adhair mun cuairt eadar -5℃ agus +40℃, agus chan eil an teòthachd chuibheasach thar 24 uair a thìde nas àirde na +35℃.
2. Chan eil an t-àite stàlaidh nas motha na 2000 meatair.
3. Is e an teòthachd as àirde +40℃, chan eil an taiseachd coimeasach san adhar nas àirde na 50%, agus aig teòthachd ìosal faodar taiseachd coimeasach nas àirde a bhith ann, leithid 20℃ aig 90%. Bu chòir ceumannan sònraichte a ghabhail airson dùmhlachd bho àm gu àm mar thoradh air atharrachaidhean teòthachd.
4. Ìre truailleadh: ìre Ⅲ
5. Roinn-stàlaidh: Ⅲ.
6. Tha an dà loidhne cumhachd ceangailte ri taobh àrd an suidse, agus tha an loidhne luchdan ceangailte ris an taobh ìosal.
7. Cha bu chòir crith no buaidh mhòr a bhith aig àite an stàlaidh.

Paramadair teicnigeach

Tha ar bathar air an aithneachadh gu farsaing agus earbsach le daoine agus is dòcha gun coinnich iad ri riatanasan ionmhais is sòisealta a tha ag atharrachadh gu cunbhalach bho Neach-dèanamh Shìona airson Modúl ATS Smachd Gineadair Ce Sìona 1A ~ 3200A, Earbsa sinn, gheibh thu fuasgladh nas fheàrr air gnìomhachas phàirtean chàraichean.
Neach-dèanamh Sìona airsonSuidse Atharrachaidh Sìona, Suidse DealainLe toraidhean àrd-inbhe, seirbheis às dèidh reic sàr-mhath agus poileasaidh barantais, tha sinn air earbsa a chosnadh bho iomadh com-pàirtiche thall thairis, agus tha mòran fios-air-ais math air fàs ar factaraidh fhaicinn. Le làn mhisneachd agus neart, tha fàilte air luchd-ceannach fios a chuir thugainn agus tadhal oirnn airson dàimhean san àm ri teachd.