| כמות (חתיכות) | 1 - 500 | 501 - 1000 | >1000 |
| זמן משוער (ימים) | 5 | 15 | יש לנהל משא ומתן |
אנו יכולים כל הזמן לספק את לקוחותינו המכובדים עם האיכות הגבוהה והטובה שלנו, תג המחיר הטוב והתמיכה הטובה, הודות לכך שאנו מומחים וחרוצים יותר, ועושים זאת בצורה חסכונית עבור יצרן הציוד המקורי YEM1L-630.מפסק דליפת כדור הארץ630A ELCB עם IEC60947-2, אנו מזמינים את כל החברים והקמעונאים בחו"ל לשתף איתנו פעולה. אנו נספק לכם שירותים פשוטים, איכותיים ויעילים כדי לעמוד בדרישותיכם.
אנו יכולים לספק את לקוחותינו המכובדים ללא הרף עם האיכות הגבוהה שלנו, המחיר הטוב והתמיכה הטובה, הודות למומחיותנו ועבודתנו הקשה יותר, ועושות זאת בצורה חסכונית.סין ELCB, מפסק דליפת כדור הארץיצרנו כעת קשרים עסקיים ארוכי טווח, יציבים וטובים עם יצרנים וסיטונאים רבים ברחבי העולם. נכון לעכשיו, אנו מצפים לשיתוף פעולה גדול עוד יותר עם לקוחות בחו"ל המבוסס על יתרונות הדדיים. אל תהססו לפנות אלינו לקבלת פרטים נוספים.
1. כל מוצרי הסדרה הזו יכולים להשתמש יחד עם בקר מתג העברה אוטומטי מסדרות Y-700, Y-701, Y-702, למעט מוצרים מסוג NA, SA, LA.
2. ההוראות של בקר ATS, אנא עיין בפרטים "בקר מתג העברה אוטומטי מסוג PC".
תכונת המוצר
סדרת YES1 ATSE מורכבת מגוף מתג ובקרת העברה, שני חלקים אלה. המתג מופעל על ידי סליל אלקטרומגנטי, כך שמהירות ההעברה מהירה מאוד. מקור הכוח של הבקר מקבל מתח ראשי או מתח חירום AC220V כמתח עבודה.
ATSE מסוג NA, SA, LA הוא מסוג אינטגרלי. הבקר מותקן בתוך גוף המתג. המשתמש צריך רק לחבר את המעגל הראשי כדי ש-ATSE יוכל לפעול. זה נוח למשתמש לכתיבת חיבורים. בינתיים, ATSE מסוג SA עם אות התנעת גנרטור, קלט אש פסיבי, משוב אש פסיבי, מתח ראשי ומחוון סגירת מתח חירום.
N,C,M,Q,S,L הם מסוג מפוצל. הבקר מופרד באמצעות גוף המתג. על המשתמש לחבר את הבקר לגוף המתג באמצעות חוטים.
ATSE מסוג אינטגרלי ומפוצל, הן עם פונקציית זיהוי תקלות מתח יתר, תת-מתח, פאזה ברירת מחדל וכו', וגם עם פונקציית פלט אות הפעלה ועצירה של הגנרטור (במקרה של תקלה במתח הראשי, האות יישלח לאחר השהיית זמן של 3 שניות. כאשר מתח הראשי מתאושש, האות ייעצר לאחר השהיית זמן של 3 שניות).
מבנה ותכונות
מתג העברה אוטומטי מסדרת YEQ1, מורכב מ-2 יחידות מפסק מיני 3P או 4P, מנגנון הילוכים מכני בשרשרת, בקר וכו', התכונה תהיה כדלקמן:
1. קטן בנפח, פשוט במבנה; יש 3P, 4P. קל לתפעול ולאורך זמן שימוש.
2. העברת מתג נהיגה על ידי מנוע יחיד, חלק, ללא רעש, ההשפעה קטנה.
3. עם אינטרלוק מכני וחשמלי, שינוי אמינות, ניתן לספק באמצעות פעולה ידנית או אוטומטית.
4. יש הגנה מפני קצר חשמלי, עומס יתר, כמו גם מתח יתר, תת מתח, אובדן שלב ופונקציית אזעקה חכמה.
5. פרמטרים של מיתוג אוטומטי יכולים להיות בחופשיות בחוץ.
6. עם ממשק רשת מחשב לשלט רחוק, כוונון מרחוק ותקשורת מרחוק, חישה מרחוק וארבע פונקציות בקרה אחרות וכן הלאה.
תנאי עבודה
1. טמפרטורת אוויר סביבתית של -5℃ עד +40℃, ובממוצע של 24 שעות ביממה אינו עולה על +35℃.
2. מיקום ההתקנה לא יותר מ-2000 מטרים.
3. הטמפרטורה המקסימלית של +40℃, הלחות היחסית באוויר אינה עולה על 50%, בטמפרטורה נמוכה ניתן לאפשר לחות יחסית גבוהה יותר, כגון 20℃ ב-90%. יש לנקוט באמצעים מיוחדים למניעת עיבוי מזדמן עקב שינויי טמפרטורה.
4. רמת זיהום: דרגה Ⅲ
5. קטגוריית התקנה: Ⅲ.
6. שני קווי החשמל מחוברים לצד העליון של המתג, וקו העומס מחובר לצד התחתון.
7. מיקום ההתקנה לא אמור להיות בעל רטט או השפעה משמעותיים.