ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਚਾਈਨਾ ਅਰਥ ਲੀਕੇਜ ਮੋਲਡਡ ਕੇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ 100A MCCB ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਊਰਜਾਵਾਨ ਸੰਗਠਨ ਰਹੇ ਹਾਂ, 1990 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਅਮਰੀਕਾ, ਜਰਮਨੀ, ਏਸ਼ੀਆ ਅਤੇ ਕਈ ਮੱਧ ਪੂਰਬੀ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਵਿਕਰੀ ਨੈੱਟਵਰਕ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਸਾਡਾ ਟੀਚਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ OEM ਅਤੇ ਆਫਟਰਮਾਰਕੀਟ ਲਈ ਇੱਕ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਪਲਾਇਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ!
ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਕੰਪਨੀ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਅਤੇ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ, ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀ ਦਰਾਂ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਊਰਜਾਵਾਨ ਸੰਗਠਨ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜਿਸਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਕੀਟ ਹੈਚੀਨ ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਧਰਤੀ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ "ਗੁਣਵੱਤਾ ਪਹਿਲਾਂ, ਟਿਕਾਊ ਵਿਕਾਸ" ਦੇ ਸਿਧਾਂਤ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ "ਇਮਾਨਦਾਰ ਕਾਰੋਬਾਰ, ਆਪਸੀ ਲਾਭ" ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਿਕਾਸਯੋਗ ਟੀਚੇ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੈਂਬਰ ਸਾਰੇ ਪੁਰਾਣੇ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਗਾਹਕਾਂ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਲਈ ਦਿਲੋਂ ਧੰਨਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਰਹਾਂਗੇ। ਧੰਨਵਾਦ।
ਡਿਮਾਂਡਿੰਗ ਡਿਊਟੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

YEM1L ਸੀਰੀਜ਼ ਮੋਲਡਡ ਕੇਸ ਅਰਥ ਲੀਕੇਜ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ AC 50/60HZ ਦੇ ਸਰਕਟ ਵਿੱਚ ਲਗਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਓਵਰ-ਲੋਡ, ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਅੰਡਰ-ਵੋਲਟੇਜ ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਸਰਕਟ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਅਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਅੱਗ ਦੇ ਵਾਧੇ ਲਈ ਵੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਜ਼ਮੀਨੀ ਨੁਕਸ ਕਾਰਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਓਵਰ-ਕਰੰਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੁਆਰਾ ਖੋਜਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ। ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ 30mA ਦੇ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਬਕਾਇਆ ਕਰੰਟ ਵਾਲਾ ਲੀਕੇਜ ਕਰੰਟ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ YEM1L ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਉਤਪਾਦ ਫਾਇਦਾ
1. ਇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਕਾਰਨ ਹੋਣ ਵਾਲੇ ਭਾਰੀ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਲੀਕੇਜ ਅਲਾਰਮ ਅਤੇ ਨਾਨ ਟ੍ਰਿਪਿੰਗ ਮੋਡੀਊਲ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਇਸ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਮਾਤਰਾ, ਉੱਚ ਤੋੜਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਛੋਟਾ ਚਾਪ ਅਤੇ ਐਂਟੀ-ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।
3. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲੰਬਕਾਰੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
4. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਨੂੰ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਪਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਸਿਰਫ਼ 1、3、5 ਨੂੰ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੈ, ਅਤੇ 2、4、6 ਨੂੰ ਲੋਡ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ।
5. ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ ਵਿੱਚ ਆਈਸੋਲੇਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ।

1. ਇਸ ਲੜੀ ਦੇ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ Y-700, Y-701, Y-702 ਲੜੀ ਦੇ PC ਕਲਾਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹਨ, NA, SA, LA ਕਿਸਮ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
2. ATS ਕੰਟਰੋਲਰ ਦੀ ਹਦਾਇਤ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਵੇਰਵੇ ਵੇਖੋ "PC ਕਲਾਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਕੰਟਰੋਲਰ"।

ਉਤਪਾਦ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ
YES1 ਸੀਰੀਜ਼ ATSE ਵਿੱਚ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕੰਟਰੋਲ ਇਹ ਦੋ ਹਿੱਸੇ ਹਨ। ਸਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਕੋਇਲ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਪੀਡ ਬਹੁਤ ਤੇਜ਼ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਦਾ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਜਾਂ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ AC220V ਨੂੰ ਵਰਕਿੰਗ ਵੋਲਟੇਜ ਵਜੋਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ।

NA, SA, LA ਕਿਸਮ ATSE ਅਟੁੱਟ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਮੁੱਖ ਸਰਕਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਹੀ ATSE ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਾਲ ਜੁੜਨ ਲਈ ਸਹੂਲਤ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟ ਸਿਗਨਲ, ਪੈਸਿਵ ਫਾਇਰ ਇਨਪੁੱਟ, ਪੈਸਿਵ ਫਾਇਰ ਫੀਡਬੈਕ, ਮੇਨ ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਪਾਵਰ ਕਲੋਜ਼ਿੰਗ ਇੰਡੀਕੇਟਰ ਦੇ ਨਾਲ SA ਕਿਸਮ ATSE।

N,C,M,Q,S,L ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੂੰ ਤਾਰਾਂ ਰਾਹੀਂ ਕੰਟਰੋਲਰ ਨੂੰ ਸਵਿੱਚ ਬਾਡੀ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਟੈਗਰਲ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ ATSE ਦੋਵੇਂ ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਡਿਫਾਲਟ ਫੇਜ਼ ਆਦਿ ਫਾਲਟ ਡਿਟੈਕਸ਼ਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ ਜਨਰੇਟਰ ਸਟਾਰਟ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਸਿਗਨਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ (ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਫਾਲਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਭੇਜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਰਿਕਵਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਗਨਲ 3 ਸਕਿੰਟ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬੰਦ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ)।

NA ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਇੰਟੈਗਰਲ ਕਿਸਮ

N ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ

NA/N/C ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਐਮ ਟਾਈਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ

Q ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਦੋ ਸਥਿਤੀਆਂ ਅਤੇ ਸਪਲਿਟ ਕਿਸਮ

SA/S/LA/L ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਜੀ ਟਾਈਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਸਥਿਤੀਆਂ

ਯੈੱਸ1-100ਜੀ

ਯੈੱਸ1-250ਜੀ

YES1-630G

ਯੈੱਸ1-1600ਜੀ

ਬਣਤਰ ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
YEQ1 ਸੀਰੀਜ਼ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ, 2PCs 3P ਜਾਂ 4P ਮਿੰਨੀ ਸਰਕਟ ਬ੍ਰੇਕਰ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਚੇਨ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਮਕੈਨਿਜ਼ਮ, ਕੰਟਰੋਲਰ, ਆਦਿ ਦੁਆਰਾ ਸੰਯੁਕਤ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ:
1. ਆਇਤਨ ਵਿੱਚ ਛੋਟਾ, ਬਣਤਰ ਵਿੱਚ ਸਰਲ; 3P, 4P ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਚਲਾਉਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਲੰਮਾ।
2. ਸਿੰਗਲ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰੋ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਕੋਈ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ, ਪ੍ਰਭਾਵ ਘੱਟ ਹੈ।
3. ਮਕੈਨੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਇੰਟਰਲਾਕਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀ, ਮੈਨੂਅਲ ਜਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
4. ਸ਼ਾਰਟ ਸਰਕਟ, ਓਵਰਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਅੰਡਰ ਵੋਲਟੇਜ, ਨੁਕਸਾਨ ਪੜਾਅ ਫੰਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁੱਧੀਮਾਨ ਅਲਾਰਮ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੀ ਰੱਖੋ।
5. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਵਿਚਿੰਗ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
6. ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ, ਰਿਮੋਟ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਅਤੇ ਰਿਮੋਟ ਸੰਚਾਰ, ਰਿਮੋਟ ਸੈਂਸਿੰਗ ਅਤੇ ਹੋਰ ਚਾਰ ਕੰਟਰੋਲ ਫੰਕਸ਼ਨ ਆਦਿ ਲਈ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੈੱਟਵਰਕ ਇੰਟਰਫੇਸ ਦੇ ਨਾਲ।

ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ
1. ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਦੀ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ -5℃ ਤੋਂ +40℃ ਤੱਕ, ਅਤੇ 24 ਘੰਟਿਆਂ 'ਤੇ ਔਸਤ ਤਾਪਮਾਨ +35℃ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ।
2. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸਥਾਨ 2000 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਾ ਹੋਵੇ।
3. ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤਾਪਮਾਨ +40℃, ਹਵਾ ਦੀ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਵੱਧ ਸਾਪੇਖਿਕ ਨਮੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 90% 'ਤੇ 20℃। ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਕਾਰਨ ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਸੰਘਣਾਪਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉਪਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।
4. ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਪੱਧਰ: ਗ੍ਰੇਡ Ⅲ
5. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਸ਼੍ਰੇਣੀ: Ⅲ.
6. ਦੋ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਸਵਿੱਚ ਦੇ ਉੱਪਰਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੋਡ ਲਾਈਨ ਹੇਠਲੇ ਪਾਸੇ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੋਈ ਹੈ।
7. ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ।

X/Y ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ

ਐਨ ਟਾਈਪ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ

M/M1 ਕਿਸਮ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਸਵਿੱਚ

ਪੀਸੀ ਕਲਾਸ ਏਟੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲਰ

ਵਾਈ-700

ਵਾਈ-701

ਵਾਈ-702

ਸੀਬੀ ਕਲਾਸ ਏਟੀਐਸ ਕੰਟਰੋਲਰ

YEQ2C-A

YEQ2C-B

YEQ2Y-Y