ຄູ່ມືການເລືອກທີ່ຊັດເຈນ: ພາລາມິເຕີຫຼັກ ແລະ ຈຸດປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ ATS ປະເພດ Solenoid

ໃຫ້ວິທີແກ້ໄຂທີ່ສົມບູນສຳລັບຊຸດຂອງສະວິດໂອນຍ້າຍອັດຕະໂນມັດພະລັງງານຄູ່ທຸກຊຸດ, ຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງສະວິດໂອນຍ້າຍອັດຕະໂນມັດ

ຂ່າວ

ຄູ່ມືການເລືອກທີ່ຊັດເຈນ: ພາລາມິເຕີຫຼັກ ແລະ ຈຸດປະຕິບັດຕົວຈິງຂອງ ATS ປະເພດ Solenoid
04 24, 2026
ໝວດໝູ່:ແອັບພລິເຄຊັນ
ປະເພດໂຊລີນອຍ ATS(ສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ) ເປັນອຸປະກອນຫຼັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຕໍ່ເນື່ອງຂອງການສະໜອງພະລັງງານ, ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນສະຖານະການຫຼັກຕ່າງໆ. ລັກສະນະທາງວິທະຍາສາດຂອງການເລືອກຂອງມັນກຳນົດໂດຍກົງເຖິງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ປະສິດທິພາບໃນການດຳເນີນງານຂອງລະບົບການສະໜອງພະລັງງານ. ການຮຽນຮູ້ເຫດຜົນຂອງການເລືອກ ແລະ ຈຸດປະຕິບັດຂອງມັນແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບຜູ້ປະຕິບັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.

I. ການວິເຄາະພາລາມິເຕີຫຼັກ: ຄວາມຕ້ອງການກະແສໄຟຟ້າ, ແຮງດັນ ແລະ ເວລາສະຫຼັບທີ່ຈຳເປັນສຳລັບການເລືອກ ATS ປະເພດໂຊລີນອຍ

1.1 ການເລືອກພາລາມິເຕີກະແສໄຟຟ້າ: ສະຫງວນຂອບເຂດ 10%-20% ສຳລັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້; ກະແສໄຟຟ້າຕ້ານທານການລັດວົງຈອນຕ້ອງເກີນຄ່າສູງສຸດທີ່ຄາດໄວ້.
1.2 ການປັບຕົວພາລາມິເຕີແຮງດັນ: ແຮງດັນທີ່ກຳນົດໄວ້ຕ້ອງກົງກັບລະບົບໄຟຟ້າ; ເລືອກຜະລິດຕະພັນແຮງດັນກວ້າງສຳລັບການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນຂະໜາດໃຫຍ່.
1.3 ຂໍ້ກຳນົດເວລາສະຫຼັບ: 100ms-500ms ສຳລັບສະຖານະການທົ່ວໄປ; ≤100ms ສຳລັບສະຖານະການຫຼັກ; ປະຕິບັດຕາມລະຫັດໄຟໄໝ້ສຳລັບສະຖານະການສຸກເສີນ.
1.4 ການເຊື່ອມໂຍງພາລາມິເຕີຫຼັກ: ຊີ້ແຈງຄວາມສຳຄັນ; ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບເວລາປ່ຽນ ແລະ ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນສຳລັບສະຖານະການຫຼັກ, ເສດຖະກິດສຳລັບສະຖານະການທົ່ວໄປ.

 

II. ຄຸນລັກສະນະຂອງການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າແມ່ເຫຼັກ: ຫຼັກການການປັບຕົວ ແລະ ທັກສະການປະຕິບັດຂອງຮູບແບບການຂັບເຄື່ອນໃນການເລືອກ ATS ປະເພດໂຊລີນອຍ

2.1 ຂໍ້ດີຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ:ປະເພດໂຊລີນອຍ ATSມີການຕອບສະໜອງໄວ, ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ, ການບຳລຸງຮັກສາຕ່ຳ ແລະ ຄຸນສົມບັດປະຫຍັດພະລັງງານ.
2.2 ການເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງໄດຣຟ໌: ແບ່ງອອກເປັນ DC (DC 24V, 110V) ແລະ AC (AC 220V, 380V). ໄດຣຟ໌ DC ມີຄວາມສາມາດຕ້ານການແຊກແຊງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະຖານະການອຸດສາຫະກຳ; ໄດຣຟ໌ AC ແມ່ນສະດວກສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບສາຍໄຟ ແລະ ເໝາະສົມກັບສະຖານະການທົ່ວໄປ, ແລະ ຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງໄດຣຟ໌.
2.3 ການພິຈາລະນາຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂມດູນຂັບເຄື່ອນ: ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຂົດລວດທອງແດງ ແລະ ມີລະດັບການປະທັບຕາສູງ, ແລະ ຄວນອ້າງອີງເຖິງຕົວກຳນົດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງໂມດູນຂັບເຄື່ອນ (≥100,000 ເທື່ອ) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບຳລຸງຮັກສາ.
2.4 ການຈັບຄູ່ໂໝດຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການໂຫຼດ: ໂມດູນຂັບເຄື່ອນພະລັງງານສູງຄວນຖືກເລືອກສຳລັບການໂຫຼດໜັກ, ໂມດູນທຳມະດາສາມາດໃຊ້ສຳລັບການໂຫຼດເບົາ, ແລະ ໂມດູນອອກແບບຕ້ານຄວາມອິດເມື່ອຍຄວນຖືກເລືອກສຳລັບສະຖານະການສະຫຼັບເລື້ອຍໆ.

YES1-6300Q

III. ການປັບຕົວສະຖານະການປະຕິບັດ: ການປັບຕົວພາລາມິເຕີ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການເລືອກ ATS ປະເພດ Solenoid ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ

3.1 ການເລືອກສະຖານະການອຸດສາຫະກໍາ: ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີພາລະໜັກ ແລະ ມີການແຊກແຊງທີ່ແຮງ, ໂດຍມີຂອບເຂດຫຼາຍກວ່າ 20% ສະຫງວນໄວ້ສໍາລັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ໄດຣຟ໌ DC ທີ່ຕ້ອງການ, ເວລາສະຫຼັບ 200ms ~ 500ms, ລະດັບການປ້ອງກັນ ≥IP54, ແລະ ການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພອຸດສາຫະກໍາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
3.2 ການເລືອກສະຖານະການສູນຂໍ້ມູນ: ສຸມໃສ່ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືສູງ ແລະ ການສະຫຼັບໄວ, ເວລາສະຫຼັບ ≤100ms, ຂອບ 15% ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບກະແສໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ຮັບການຈັດອັນດັບ, ແລະ ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບການອອກແບບໂມດູນໄດຣຟ໌ທີ່ທົນທານຕໍ່ກະແສໄຟຟ້າລັດວົງຈອນຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ຊ້ຳຊ້ອນ.
3.3 ການຄັດເລືອກສະຖານະການສຸກເສີນຈາກໄຟໄໝ້: ຕ້ອງຜ່ານການຮັບຮອງ CCCF, ມີໜ້າທີ່ບັງຄັບເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຕອບສະໜອງຕໍ່ຂໍ້ບົກພ່ອງ, ເວລາສະຫຼັບ ≤300ms, ປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້, ແລະ ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ກັບລະບົບຄວບຄຸມໄຟໄໝ້ຢ່າງລາບລື່ນ.
3.4 ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະຖານະການທົ່ວໄປ ແລະ ສະຖານະການພິເສດ: ຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຄວາມປະຫຍັດໃນສະຖານະການທົ່ວໄປ, ແລະ ຕ້ອງມີການປັບປຸງເປົ້າໝາຍສຳລັບສະຖານະການພິເສດ. ສຳລັບສະຖານະການກາງແຈ້ງ, ລະດັບການປ້ອງກັນຕ້ອງເປັນ ≥IP65, ແລະ ວັດສະດຸ ແລະ ໂມດູນທີ່ເໝາະສົມຕ້ອງຖືກເລືອກສຳລັບສະຖານະການທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ຕ່ຳ.

 

IV. ວິທີການກວດສອບການຄັດເລືອກ: ການກວດສອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ ແລະ ການຕັດສິນຄວາມສອດຄ່ອງຂອງພາລາມິເຕີຫຼັກຂອງ ATS ປະເພດ Solenoid

4.1 ຂະບວນການກວດສອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່: ໃຊ້ມັລຕິມີເຕີ, ອອດຊິວໂລສະໂຄບ ແລະ ເຄື່ອງມືອື່ນໆເພື່ອກວດສອບກະແສໄຟຟ້າ, ແຮງດັນ, ເວລາສະວິດ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງໂມດູນຂັບເຄື່ອນ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພາລາມິເຕີຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການ ແລະ ກົນໄກເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງລາບລື່ນ.
4.2 ມາດຕະຖານການຢັ້ງຢືນ ແລະ ການຕັດສິນຄຸນວຸດທິ: ອີງຕາມມາດຕະຖານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄວາມຜິດພາດຂອງກະແສໄຟຟ້າຕ້ອງເປັນ ≤±5%, ການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນຕ້ອງເປັນ ≤±10%, ຄວາມຜິດພາດຂອງເວລາສະຫຼັບຕ້ອງເປັນ ≤±10%, ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງອຸປະກອນຕ້ອງມີຄຸນສົມບັດ.
4.3 ການຕັດສິນຄວາມສອດຄ່ອງ: ກວດສອບໃບຢັ້ງຢືນຜະລິດຕະພັນ, ບົດລາຍງານການທົດສອບ ແລະ ການລະບຸພາລາມິເຕີເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານ IEC/GB ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແລະ ສະຖານະການພິເສດຕ້ອງຕອບສະໜອງຂໍ້ກຳນົດຂອງອຸດສາຫະກຳທີ່ສອດຄ້ອງກັນ.
4.4 ການປັບສຳລັບການກວດສອບທີ່ບໍ່ມີເງື່ອນໄຂ: ອີງຕາມເຫດຜົນຂອງການຕັດສິດ, ໃຫ້ຄິດໄລ່ການໂຫຼດຄືນໃໝ່, ປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ດັດແປງແລ້ວ ຫຼື ປັບພາລາມິເຕີ, ປັບປຸງແຜນການເລືອກໃຫ້ດີທີ່ສຸດ ແລະ ກວດສອບຄືນໃໝ່.

 

V. ຄວາມຜິດພາດໃນການເລືອກທົ່ວໄປ: ຄູ່ມືການຫຼີກລ່ຽງຂໍ້ຜິດພາດ ແລະ ແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບສຳລັບການເລືອກພາລາມິເຕີ ATS ປະເພດ Solenoid

5.1 ຄວາມຜິດພາດທີ 1: ບໍ່ສົນໃຈການປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກ. ແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນເພື່ອສືບສວນສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງ ແລະ ສະຫງວນຂອບເຂດຂອງພາລາມິເຕີຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ.
5.2 ຄວາມຜິດພາດທີ 2: ບໍ່ສົນໃຈການຈັບຄູ່ລະຫວ່າງແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງໄດຣຟ໌ ແລະ ລະບົບສະໜອງພະລັງງານ. ແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນເພື່ອຊີ້ແຈງປະເພດການສະໜອງພະລັງງານ ແລະ ແຮງດັນໄຟຟ້າ, ເລືອກໂໝດຂັບເຄື່ອນທີ່ເໝາະສົມ, ແລະ ເພີ່ມອຸປະກອນຄວບຄຸມແຮງດັນໄຟຟ້າຖ້າຈຳເປັນ.
5.3 ຄວາມຜິດພາດທີ 3: ການປັບຕົວສະຖານະການທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນ. ແຜນການເພີ່ມປະສິດທິພາບແມ່ນເພື່ອຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການຫຼັກຂອງສະຖານະການ ແລະ ເລືອກຜະລິດຕະພັນເປົ້າໝາຍ.
5.4 ການຫຼີກລ່ຽງ ແລະ ການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງຜະລິດຕະພັນ: ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານ ແລະ ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງ, ອ້າງອີງເຖິງຄູ່ມືດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດ ແລະ ກໍລະນີອຸດສາຫະກຳ, ສ້າງລະບົບການຄັດເລືອກແບບເຕັມຂະບວນການ, ແລະ ຮັບປະກັນການດຳເນີນງານທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ເລືອກປະເພດໂຊລີນອຍ ATS.

 

ສະຫຼຸບ

1. ຫຼັກການຄັດເລືອກ: ປະຕິບັດຕາມເຫດຜົນຂອງ “ການປັບຕົວພາລາມິເຕີ, ການຈັບຄູ່ສະຖານະການ ແລະ ການກວດສອບຄວາມສອດຄ່ອງ”, ຊີ້ແຈງຄວາມຕ້ອງການຂອງພາລາມິເຕີຫຼັກ, ແລະ ປັບຍຸດທະສາດຕາມລັກສະນະ ແລະ ສະຖານະການຂອງການຂັບເຄື່ອນ.
2. ຄຳແນະນຳໃນການຄັດເລືອກ: ສືບສວນສະພາບການເຮັດວຽກ, ຫຼີກລ່ຽງຄວາມຜິດພາດ, ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນຈາກຜູ້ຜະລິດທີ່ມີຊື່ສຽງ ແລະ ມີຄວາມຮູ້ດ້ານເຕັກໂນໂລຢີສູງ, ແລະ ເຊີນວິສະວະກອນມືອາຊີບເຂົ້າຮ່ວມໃນສະຖານະການທີ່ສັບສົນ.
3. ທັດສະນະ: ດ້ວຍການພັດທະນາທີ່ສະຫຼາດຂອງລະບົບພະລັງງານ, ການຄັດເລືອກປະເພດໂຊລີນອຍ ATSຈະໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃຫ້ເປັນສະຕິປັນຍາ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການຄັດເລືອກ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນ.

 

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ

1. “ອຸປະກອນສະວິດແຮງດັນຕ່ຳ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ – ພາກທີ 1: ກົດລະບຽບທົ່ວໄປ” (GB 14048.1)
2. “ອຸປະກອນສະວິດແຮງດັນຕ່ຳ ແລະ ອຸປະກອນຄວບຄຸມ – ພາກທີ 6-1: ອຸປະກອນຫຼາຍໜ້າທີ່ – ອຸປະກອນສະວິດໂອນໄຟຟ້າອັດຕະໂນມັດ” (GB/T 14048.11)
3. “ລະຫັດສຳລັບການອອກແບບການປ້ອງກັນໄຟໄໝ້ຂອງອາຄານສູງ”
4. “ມາດຕະຖານດ້ານວິຊາການສຳລັບໄຟສຸກເສີນຈາກໄຟໄໝ້ ແລະ ລະບົບຊີ້ບອກການອົບພະຍົບ”
5. “ລະຫັດສຳລັບການອອກແບບສູນຂໍ້ມູນ” (GB 50174)
6. “ລະຫັດສຳລັບການອອກແບບລະບົບຈຳໜ່າຍແຮງດັນຕ່ຳ” (GB 50054)
7. ຄູ່ມືດ້ານວິຊາການຂອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຫຼັກເຊັ່ນ YUYE ແລະ Lvma Electric
8. ຂໍ້ມູນດ້ານວິຊາການຂອງ ATS ທີ່ອອກໂດຍ PAKTECHPOINT

 

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ເມື່ອປຽບທຽບກັບ ATS ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກົນຈັກ, ຄວນເລືອກ ATS ປະເພດ Solenoid ອັນໃດດີກວ່າ?
A1: ສະຖານະການຫຼັກ: ATS ປະເພດ Solenoid; ສະຖານະການທົ່ວໄປ: ATS ທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກົນຈັກ.
ຄຳຖາມທີ 2: ວິທີການຄິດໄລ່ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຖືກຈັດອັນດັບຂອງ Solenoid Type ATS ໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ?
A2: ກະແສໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້ = ກະແສໄຟຟ້າທີ່ຄິດໄລ່ໄດ້ × (1.1~1.2); ພິຈາລະນາກະແສໄຟຟ້າເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບການໂຫຼດແບບອິນດັກທິບ.
ຄຳຖາມທີ 3: ນອກເໜືອໄປຈາກການປັບຕົວຂອງພາລາມິເຕີ, ຄວນສັງເກດຂໍ້ກຳນົດອື່ນໆອັນໃດແດ່ໃນການເລືອກ ATS ປະເພດ Solenoid ສຳລັບສະຖານະການໄຟໄໝ້?
A3: ຜ່ານການຮັບຮອງ CCCF, ມີຄຳຕິຊົມເລີ່ມຕົ້ນ/ຂໍ້ບົກພ່ອງທີ່ຖືກບັງຄັບ, ປະຕິບັດຕາມລະຫັດໄຟ, IP≥IP54.
ຄຳຖາມທີ 4: ຖ້າການກວດສອບຢູ່ໃນສະຖານທີ່ລົ້ມເຫຼວຫຼັງຈາກການເລືອກ ATS ປະເພດ Solenoid, ວິທີການປັບມັນຢ່າງວ່ອງໄວ?
A4: ປ່ຽນອຸປະກອນທີ່ຖືກດັດແປງ/ປັບຕົວພາລາມິເຕີ, ຈາກນັ້ນກວດສອບຄືນໃໝ່.
ຄຳຖາມທີ 5: ພື້ນຖານຫຼັກສຳລັບການເລືອກແຮງດັນໄຟຟ້າ DC ຫຼື AC ສຳລັບ ATS ປະເພດ Solenoid ແມ່ນຫຍັງ?
A5: ອີງຕາມປະເພດລະບົບພະລັງງານ ແລະ ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ; DC ສຳລັບອຸດສາຫະກຳ, AC ສຳລັບການນຳໃຊ້ທົ່ວໄປ.
ກັບໄປທີ່ລາຍຊື່
ຕໍ່ໄປ

ປັບຕົວເຂົ້າກັບການນຳໃຊ້ຫຼາຍສະຖານະການ: ATS ປະເພດ Solenoid ດຸ່ນດ່ຽງຄວາມໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ

ແນະນຳແອັບພລິເຄຊັນ