An ATS דואַל מאַכט אויטאָמאַטיש טראַנספער סוויטשאיז א שליסל קאמפאנענט אין יעדן מאדערנעם שטראָם שוץ סיסטעם. עס מאָניטאָרירט קעסיידער די פאַראַנען פון דער ערשטיקער צושטעל און טראַנספערירט אויטאָמאַטיש די לאַסט צו דער באַקאַפּ מקור ווען אַבנאָרמאַליטעטן פּאַסירן. דאָס גאַראַנטירט אַן אומגעשטערטן אָפּעראַציע פון קריטישער ויסריכט. אָבער, בעת פארלענגערטער אָפּעראַציע, קען די ATS זיך טרעפן מיט פארשידענע טיפן מאַלפאַנגקשאַנז. אויב די פּראָבלעמען ווערן נישט געשווינד געלעזט, קען די פעסטקייט און זיכערקייט פון דער גאנצער שטראָם סיסטעם ווערן קאָמפּראָמיטירט.
דער אַרטיקל סאַמערייזט די מערסט פּראָסט ATS פּראָבלעמען און גיט פּראַקטישע לייזונגען באַזירט אויף אינזשעניריע דערפאַרונג און נאָרמאַל רעגולאַציעס.
I. פארוואס אן ATS קען נישט ריכטיג איבערגיין — אורזאכן און קארעקטיווע אקציעס
איין אָפט טרעפֿנדיקע פּראָבלעם איז אַז די ATS טראַנספֿערירט נישט די לאַסט כאָטש ביידע מאַכט קוועלער דערשייַנען נאָרמאַל. דאָס קען פֿירן צו פֿאַרלענגערטע דאַונטיים און אומגעריכטע סיסטעם ריזיקעס, ספּעציעל אין פאַסילאַטיז וואָס פֿאַרלאָזן זיך אויף אַןATS דואַל מאַכט אויטאָמאַטיש טראַנספער סוויטש.
1. מעגלעכע סיבות
-
דעפעקטיווע וואָולטידזש דעטעקציע קרייַז:דער אינערלעכער סענסינג מאָדול לייענט פאַלש די אנקומענדיקע וואָולטאַזש, פאַרהיטנדיק די ATS פון באַשטעטיקן דעם מאַכט סטאַטוס.
-
נישט ריכטיגע אדער פרייע וויירינג:שוואַכע פֿאַרבינדונגען ביי טערמינאַלן אָדער סיגנאַל ליניעס שטערן נאָרמאַלע דעטעקשאַן.
-
מעכאנישע בלאקאדע:דער אינערלעכער אַקטואַטאָר קען זיך אויסנוצן, פֿאַרשטאָפּט ווערן, אָדער זיך לאַנגזאַם באַוועגן.
-
אומרעכטע מאָדע קאָנפיגוראַציע:די סיסטעם קען בלייבן אין מאַנועלן מאָדע אָדער זיין פארשפארט פון אויטאָמאַטישער אָפּעראַציע.
2. רעקאָמענדירטע לייזונגען
-
זיכער מאַכן אַז די אַרייַנגאַנג וואָולטאַזש און אָפטקייט טרעפן די רעקווירעמענץ ספּעסיפיעד אין סטאַנדאַרדס אַזאַ ווי IEC 60947-6-1.
-
דורכקוקן און זיכערן אַלע סאַמפּלינג ליניעס און קאָנטראָל וויירינג.
-
פּרובירט דעם אָפּערירן מעקאַניזם, שמירט באַוועגלעכע טיילן, אָדער פאַרבייטן געשעדיגטע קאָמפּאָנענטן.
-
קאָנטראָלירט ווידער די אָפּעראַציע מאָדוס סעטטינגס און שטעלט צוריק די פאַבריק פּאַראַמעטערס אויב נייטיק.
II. פֿאַרשטיין פֿאַרהאַלטונגען בײַם איבערפֿירן אָדער דורכגעפֿאַלענע איבערפֿירונגען
ווען די ATS נעמט צו לאַנג צו באַשטימען, אדער פאַרפעלט צו באַשטימען בכלל, קענען סענסיטיווע לאָודז דערפאַרן אומגעריכטע אויספאַלן - קריטישע סביבות ווי שפּיטאָלן און סערווער צימערן זענען ספּעציעל פאַרוואונדלעך.
1. טיפּישע סימפּטאָמען
-
לאנגזאמע רעאקציע צייט ווייטער פון די פראגראמירטע פארלענגערונג.
-
באַמערקבאַרע כעזיטיישאַן אָדער אַבנאָרמאַל באַוועגונג בעת אָפּעראַציע.
-
אויספֿאַל געדויער וואָס יקסידז די אַקסעפּטאַבאַל שיעור.
2. מעגלעכע סיבות
-
נישט ריכטיגע פארלענגערונג סעטינגס:די קאָנפיגורירטע סוויטשינג-פאַרהאַלטונג שטימט נישט מיט דער פאַקטישער לאַסט-פאָדערונג.
-
קאָנטראָל לאָגיק דורכפאַל:פּראָבלעמען אין די סי-פּי-יו אדער לאָגיק קרייזן פאַרהיטן צייטיקע באַשלוס-מאכן.
-
מעכאנישע קעגנשטעל:אפגענוצטע טראַנסמיסיע קאָמפּאָנענטן פאַראורזאַכן אַ טרויעריקע אָפּעראַציע.
3. ווי אזוי עס צו פאררעכטן
-
אַדזשאַסטירן די סוויטשינג פאַרהאַלטונג לויט דער נאַטור פון דער פֿאַרבונדענער לאַסט.
-
פאַרבייַטן דעפעקטיווע לאָגיק מאָדולן אָדער דערהייַנטיקן די קאָנטראָללער פירמווער.
-
רייניקן אָדער פאַרבייַטן פאַרשוואָרצענע מעכאַנישע טיילן צו ומקערן גלאַט אָפּעראַציע.
III. פראבלעם-לייזונג מיטן ATS קאנטראל מאדול ווען עס פאסירן ערראָרס
אלס דער קערן פון די ATS סיסטעם, האנדלט דער קאנטראל מאדול מיט מאניטארינג, פראצעסינג, און אויספירונג. אויב עס ווערט נישט סטאביל, דיATS דואַל מאַכט אויטאָמאַטיש טראַנספער סוויטשוועט נישט ארבעטן ריכטיג.
1. סימנים פון א פראבלעם
-
דער קאָנטראָללער דיספלעי לייכט זיך נישט אויף.
-
פאַלשע אָדער קאָרומפּירטע צובינד דאַטן.
-
אָפטע אַלאַרמס אָדער נישט-קאָנסיסטענטע געשעעניש לאָגס.
2. וואָרצל אורזאַכן
-
נישט-סטאַבילע הילפס-מאַכט צושטעל:פלוקטואירנדע גלייכשטראָם מאַכט שטערט מיט לאָגיק אָפּעראַציע.
-
אומרעכטע פּאַראַמעטער סעטטינגס:פאַלש קאָנפיגורירטע ווערטן פאַראורזאַכן אַ פאַלש סוויטשינג פאַרהאַלטן.
-
שווערע סביבה באדינגונגען:איבעריגע היץ אדער הומידיטי פירט צו עלעקטראָנישע קאָמפּאָנענטן דורכפאַל.
3. רעקאָמענדירטע לייזונגען
-
באַשטעטיקן די סטאַביליטעט פון DC24V אָדער AC קאָנטראָל קוועלער.
-
צוריקשטעלן די פעליקייט פון די פאַבריק קאָנפיגוראַציעס און איבערפּראָגראַמירן וואו נייטיק.
-
פֿאַרבעסערן ווענטילאַציע, טעמפּעראַטור קאָנטראָל, און הומידיטי פאַרוואַלטונג אינעווייניק פון דעם אָפּצוימונג.
IV. פאַרהיטן און אַדרעסירן קאָנטאַקט טראָגן און מעכאַנישע דזשאַמינג
מעכאנישע ATS איינהייטן דערפאַרן נאַטירלעכע קאָנטאַקט אָפּנוץ מיט דער צייט. אויב די עראָזיע ווערט שטרענג, קען די ATS נישט קענען אויפשטעלן אַ סטאַבילן עלעקטרישן קאָנטאַקט.
1. באַאָבאַכטבאַרע פּראָבלעמען
-
פארברענט אדער איבערהיצנדיק גערוך פון דעם סוויטש.
-
באַמערקבאַרע פֿאַרפֿאַרבונג אָדער גרוב אויף די קאָנטאַקט פונקטן.
-
פארגרעסערטע קעגנשטעל אדער שטייפקייט ווען דער מעכאניזם ארבעט.
2. אורזאַכן
-
קאַנטיניואַס אָפּעראַציע ווייַטער פון רייטאַד לאַסט קאַפּאַציטעט.
-
צו אָפט בייטן, וואָס באַשנעלערט מעכאַנישע פאַרערגערונג.
-
אויסקלייבן אַן ATS מיט נישט גענוג קראַנט ראַנג פֿאַר פאַקטיש אַפּלאַקיישאַן.
3. לייזונגען
-
פאררעכטן לייכט אפגענוצטע קאנטאקטן דורך רייניגן אדער פאלירן.
-
פאַרבייַטן שווער געשעדיגטע קאָנטאַקטן און באַטראַכטן אַפּגרעידן צו אַ העכער-רייטאַד ATS.
-
איבערקוקן סיסטעם פּלאַן צו רעדוצירן אומנייטיקע סוויטשינג ציקלען.
V. פארוואס ATS איינהייטן קענען דערפארן אָפטע מיסאפעראציעס — און ווי אזוי זיי צו לייזן
נישט-סטאַבילע סוויטשינג נאַטור ניט נאָר שטערט די מאַכט, אָבער קען אויך שעדיקן ויסריכט און פאַראורזאַכן ריפּיטיד סיסטעם ינטעראַפּשאַנז.
1. סימפּטאָמען
-
אָפטע טראַנספערס טראָץ אַ סטאַבילער מאַכט צושטעל.
-
צאָלרײַכע איבער-וואָולטאַזש אָדער אונטער-וואָולטאַזש אײַנטראָג אין מאָניטאָרינג לאָגס.
-
איבערגעחזרט צוריקגיין צום אריגינעלן שטראָם מקור באַלד נאָכן איבערפירן.
2. אנאליז
-
וואָולטאַזש פלוקטואַציע אויף דער גריד, ספּעציעל אין לאַנגע אָדער אָוווערלאָודיד פאַרשפּרייטונג ליניעס.
-
איבערגעטריבענע שטרענגע סענסיטיוויטי שוועלן.
-
שטאַרקע עלעקטרישע ראַש אָדער שטערונג וואָס אַפעקטירט דעם ATS קאָנטראָללער.
3. אָפּטימיזאַציע מיטלען
-
פארברייטערן די אקצעפטירבארע וואלטאזש טאלעראנץ צו פארמיידן אומנייטיקע סוויטשינג.
-
לייג צו פֿילטערינג עקוויפּמענט אָדער איזאָלאַציע טראַנספֿאָרמערס צו אונטערדריקן ינטערפיראַנס.
-
דערהייַנטיקן פירמווער צו פֿאַרבעסערן פעסטקייט און ראַש קעגנשטעל.
רעפערענצן (רעקאמענדירט פאר ציטאציע)
-
IEC 60947-6-1 — טראַנספער סוויטשינג עקוויפּמענט
-
IEC 60947-1 — אַלגעמיינע כּללים פֿאַר נידעריק-וואָולטידזש סוויטשגיר און קאָנטראָלגיר
-
GB/T 14048.11 — אויטאָמאַטישע טראַנספער סוויטשינג סטאַנדאַרדס
-
IEEE עקספלאָר — ATS שולד און סוויטשינג רילייאַביליטי שטודיעס
-
ResearchGate — אפעראציאנעלע פארשונג אויף טראנספער סוויטשינג עקוויפּמענט
פּיסי ATS YECT1-2000G
פּיסי ATS יאָ2-63~250GN1
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-32~125N
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-250~630N/NT
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-32~125NA
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63~630SN
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-1250~4000SN
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-250~630NA/NAT
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63NJT
PC ATS YES1-100~1600GN1/GN/GNF
פּיסי ATS יאָ1-2000~3200GN/GNF
פּיסי ATS יאָ1-100~3200GA1/GA
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63~630SA
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63~630L/LA
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63~630LA3
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-63MA
פּיסי ATS יאָ1-630~1600M
פּיסי ATS YES1-3200Q
סאָלענאָיד-טיפּ ATS YES1-4000~6300Q
CB ATS YEQ1-63J
CB ATS YEQ2Y-63
CB ATS YEQ3-63W1
CB ATS YEQ3-125~630W1
ATS קאָנטראָללער Y-700
ATS קאָנטראָללער Y-700N
ATS קאָנטראָללער Y-701B
ATS קאָנטראָללער Y-703N
ATS קאָנטראָללער Y-800
ATS קאָנטראָללער W2/W3 סעריע
ATS סוויטש קאַבינעט פון שטאָק ביז סופיט
ATS סוויטש קאַבינעט
JXF-225A מאַכט קאַבינעט
JXF-800A מאַכט קאַבינעט
YEM3-125~800 פּלאַסטיק שאָל טיפּ MCCB
YEM3L-125~630 ליקאַדזש טיפּ MCCB
YEM3Z-125~800 אַדזשאַסטאַבאַל טיפּ MCCB
YEM1-63~1250 פּלאַסטיק שאָל טיפּ MCCB
YEM1E-100~800 עלעקטראָניש טיפּ MCCB
YEM1L-100~630 ליקאַדזש טיפּ MCCB
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YEMA2-6~100
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YEB1-3~63
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YEB1LE-3~63
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YEPN-3~32
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YEPNLE-3~32
מיניאַטור קרייַז ברעאַקער YENC-63~125
לופט קרייז ברעאַקער YEW1-2000~6300
לופט קרייז ברעאַקער YEW3-1600
לאַסט איזאָלאַציע סוויטש YGL-63~3150
לאַסט איזאָלאַציע סוויטש YGL2-63~3150
מאַנועלע וועקסל-שוויטש YGL-100~630Z1A
מאַנועלע וועקסל-שוויטש YGLZ1-100~3150
YECPS2-45~125 על-סי-די
YECPS-45~125 דיגיטאַל
סי-ען-סי פרעסינג/דרייען-אָעם
גלייכשטראָם רעליי MDC-300M
גלייכשטראָם איזאָלאַציע סוויטש YEGL3D-630