د اتوماتیک لیږد سویچونو (ATS) عامې تخنیکي ناکامۍ او د هغوی حل لارې

د یوې اصلي وسیلې په توګه چې مهم بارونو ته دوامداره بریښنا رسولو ډاډ ورکوي، د اتوماتیک لیږد سویچ (ATS) باوري عملیات په مستقیم ډول د بریښنا سیسټم ثبات اغیزه کوي. په هرصورت، د اوږدې مودې کارونې په جریان کې، د ATS واحدونه ډیری وختونه د داخلي اجزاو د عمر، بهرنۍ لاسوهنې، یا ډیزاین نیمګړتیاو له امله تخنیکي ناکامۍ تجربه کوي. دا مسلې کولی شي د غیر معمولي سویچینګ فعالیتونو یا حتی د بریښنا رسولو خنډونو لامل شي. لاندې د ATS واحدونو کې په څلورو ابعادو کې عام تخنیکي نیمګړتیاوې په ګوته کوي: د سویچینګ فعالیت، میخانیکي جوړښت، بریښنایی اجزا، او د کنټرول منطق.

I. د فعالیت د بدلون ناکامي: د بریښنا دوام ته مستقیم ګواښونه

د ATS عملیاتو اصلي دنده د سویچ کولو فعالیت دی. دلته ناکامۍ په مستقیم ډول د لومړني او بیک اپ بریښنا سرچینو ترمنځ د عادي سویچ کولو مخه نیسي، چې خورا عام او خطرناک تخنیکي ستونزې استازیتوب کوي. دا په عمده توګه په دوه کټګوریو کې څرګندیږي: "د سویچ کولو ناکامي" او "غلط سویچ کول."

۱. د سویچ کولو ناکامي: لومړني/سټینډبای بریښنا د اړتیا سره سم د سویچ کولو توان نلري.

• لاملونه:

د کنټرولر او سینسر غیر معمولي همغږي اصلي لامل دی. مثالونه پکې شامل دي:

- د کنټرولر پروګرام کولو تېروتنې (د مثال په توګه، د لومړني بریښنا ضایع کیدو سیګنالونو پیژندلو کې پاتې راتلل)

- د سینسر دقت کم شوی (د ولتاژ/فریکونسي سینسر کشف کولو غلطۍ د حد څخه ډیرې دي)

- د بریښنا کیفیت کې بدلونونه (د بریښنا لومړني لنډ کمښت چې کنټرولرانو ته د "عادي" حالت غلط اټکل کولو لامل کیږي، یا د سټینډ بای ولټاژ موجونه چې د سویچ کولو ټریګرونو سره مداخله کوي) سربیره پردې، میخانیکي عمل کوونکی جام کول (د بیلګې په توګه، د تماس کونکي سره یوځای شوي تماسونه، زنګ وهلي اړیکې میکانیزمونه) کولی شي د سویچ کولو عمل بشپړیدو مخه ونیسي.

· څرګندونه:

کله چې اصلي بریښنا ناکامه شي، ATS د بیک اپ بریښنا ته د بدلولو کې پاتې راځي، چې په پایله کې د بار بریښنا ضایع کیږي؛ یا د بیک اپ بریښنا بیرته راګرځیدو وروسته، ATS د بیرته اصلي بریښنا ته د بدلولو کې پاتې راځي، چې د بیک اپ بریښنا باندې د اوږدې مودې بار عملیات او په جنراتور کې د سونګ توکو کمیدو لامل کیږي. په سختو قضیو کې، د اصلي او بیک اپ بریښنا دواړو یو ځای اړیکه ("موازي عملیات") کولی شي د بریښنا لنډ سرکټ رامینځته کړي.

·اغېزه:

د معلوماتو مرکز سرور بندښت د معلوماتو د ضایع کیدو لامل کیږي؛ د ICU تجهیزاتو بریښنا بندښت د ناروغانو ژوند ګواښي؛ د صنعتي تولید لین بندیدل اقتصادي زیانونه رامینځته کوي.

۲. غلط بدلون: د عادي عملیاتو په جریان کې غیر ضروري بدلون

· لاملونه:

د کنټرولر د پیرامیټر ناسم تنظیمات (د مثال په توګه، د ولتاژ حد ډیر ټیټ ټاکل شوی، چې د عادي اصلي بریښنا بدلونونو په جریان کې د سویچنګ پیل کوي)؛ بهرنۍ بریښنایی مقناطیسي مداخله (د نږدې انورټرونو یا ویلډرونو څخه د هارمونیک مداخله چې د سینسر سیګنالونه ګډوډوي)؛ خلاص تارونه (د اوسني سینسر اتصالونو کې ضعیف اړیکه د غلط "اوورلوډ" خبرتیاو لامل کیږي او د سویچنګ پیل کوي).

· څرګندونه:

د عادي اصلي اکمالاتي عملیاتو په جریان کې ناڅاپه بیک اپ بریښنا ته بدلول، یا د بیک اپ شرایطو پوره کیدو دمخه بیرته اصلي بریښنا ته بدلول، چې د بار لنډمهاله مداخلې لامل کیږي.

· اغېز:

د حساسو بارونو لپاره (د مثال په توګه، دقیق وسایل، د PLC کنټرول سیسټمونه)، حتی د ملی ثانیې کچې فلش مداخلې ممکن د پروګرام خرابوالي یا هارډویر زیان لامل شي.

II. میخانیکي ساختماني ناکامۍ: د فزیکي عملیاتو خنډونه

د ATS سویچنګ د میخانیکي فعالوونکو (د بیلګې په توګه، تماس کونکي، اړیکې، چشمې) په دقیق همغږۍ تکیه کوي. ناکامۍ اکثرا د میخانیکي اغوستلو، ناکافي غوړولو، یا د بهرني شیانو د ننوتلو څخه رامینځته کیږي، چې د "چپکولو عملیات" او "د اړیکې نقطې ضعیف اتصال" په توګه څرګندیږي.

۱. میخانیکي چپک کول: د بدلولو عمل ودریږي یا بشپړ نشي

· لاملونه:

د اوږدې مودې ساتنې نشتوالی د غوړولو ناکامۍ لامل کیږي (وچ نښلونکي راډ پنونه، د پسرلي لچک کم شوی)، د بهرني شیانو ننوتل (دوړې/حشرات د حرکت لارې بندوي)، یا د ترانسپورت/نصب اغیزو څخه د اجزاو خرابوالی (کږ شوي اړیکې، غلط تنظیم شوي کورونه).

· نښې نښانې:

د سویچ کولو پرمهال غیر معمولي غږونه (د فلزي رګونو غږونه)، د سویچ کولو اوږد وخت (د ټاکل شوي ارزښتونو څخه ډیر)، یا د تماس جزوي ناکامي (یو یا دوه مرحلې چې په درې پړاویز سیسټم کې انرژي نه وي).

· اغېز:

د تماس نیمګړی تړل د تماس مقاومت زیاتوي، ځایی تودوخه زیاتوي، او ممکن د اوږدې مودې عملیاتو په جریان کې د تماس ویلډینګ لامل شي، چې په نهایت کې ATS سوځوي.

۲. ضعیفه اړیکه: د انډکټیو لارې کې "نه لیدل کېدونکی وقفه"

· لاملونه:

د تماس سطحې اکسیډیشن (د اوږدې مودې لپاره نه بدلول تماسونه هوا ته ښکاره کوي، د اکسایډ طبقه جوړوي)، د قوس تخریب (په مکرر ډول بدلول قوسونه رامینځته کوي چې د تماس سطحې سختوي)، د تماس ناکافي فشار (د پسرلي عمر د تړلو ځواک کموي).

· څرګندونه:

د بار لاندې د تماس غیر معمولي لوړ شوی تودوخه (انفرارډ ترموګرافي د 80 درجو سانتي ګراد څخه ډیر لوستل ښیې)، د بار پای ولتاژ کم شوی (د درې پړاو ولتاژ عدم توازن)، او سختې قضیې چې د ډیر جریان محافظت رامینځته کوي.

·اغېزه:

کمزورې اړیکې چې "خلاصې اړیکې" رامینځته کوي د پام وړ تودوخه رامینځته کوي، د اړیکو او شاوخوا موصلیت موادو عمر ګړندی کوي، چې په بالقوه توګه د اور لامل کیږي. په ورته وخت کې، د ولټاژ بدلونونه د نورمال بار عملیات ګډوډوي (د بیلګې په توګه، بې ثباته د موټرو سرعت، ځلیدونکی رڼا).

III. د بریښنایی اجزاو ناکامي: د کنټرول او چلونکي سیسټم نیمګړتیاوې

د ATS دننه بریښنایی اجزا (د بیلګې په توګه، کنټرولرونه، د تماس کویلونه، فیوزونه، ټرانسفارمرونه) د "احساس پریکړه کولو عمل" دورې اجرا کولو لپاره خورا مهم دي. ناکامۍ اکثرا د عمر، ډیر بار، یا ډیزاین نیمګړتیاو څخه رامینځته کیږي.

۱. د کنټرولر نیمګړتیاوې: د "دماغ" د فعالیت غیر معمولي حالتونه

· لاملونه:

د چپ داخلي عمر (د اوږدې مودې د لوړې تودوخې چاپیریال له امله د نیمه کنډکټر اجزاو تخریب)، د پروګرام ضایع کول (د بیک اپ بیټرۍ کمښت چې د پیرامیټر ترتیب ډیټا ضایع کیدو لامل کیږي)، زیانمن شوي انٹرفیس سرکټونه (د لرې پرتو اړیکو ماډلونه د بریښنا یا د زیاتوالي اغیزو لخوا زیانمن شوي).

· څرګندونه:

د ښودنې نشتوالی (تور سکرین)، بې ځوابه تڼۍ، د کوربه کمپیوټر سره د اړیکو نشتوالی، یا غلط فالټ کوډونه (د مثال په توګه، "د بریښنا ډیر ولټاژ بیک اپ کړئ" کله چې اصلي ولټاژ نورمال وي).

·اغېزه:

د کنټرولر ناکامي ATS د اتوماتیک سویچ کولو توان نلري، دا یو "لاسي سویچ" ته راټیټوي چې د انسان مداخلې ته اړتیا لري او د بریښنا رسولو د بندیدو خطر زیاتوي.

۲. د تماس کویل سوځیدنه: د فعالونکي "د بریښنا سرچینې" ناکامي

· لاملونه:

د بریښنا رسولو سره د کویل ولتاژ نه مطابقت (د مثال په توګه، د AC220V کویل د AC380V بریښنا سره وصل دی)، اوږدمهاله انرژي لرونکی حالت (د کنټرولر ناکامي د ټاکل شوي عملیاتي وخت څخه هاخوا د کویل دوامداره انرژي رامینځته کیدو لامل کیږي)، د کویل انټرټرن شارټ سرکټ (د موصلیت وارنش عمر / زیان چې د مسو تار سره اړیکه رامینځته کوي).

· نښې نښانې:

کویل لوګی او د سوځیدنې بوی خپروي؛ د تماس کونکی په اړیکه کې پاتې راځي (د کویل خلاص سرکټ) یا د اړیکې وروسته بند پاتې کیږي (د کویل لنډ سرکټ د دوامداره انرژي رامینځته کیدو لامل کیږي).

· اغېز:

د کویل سوځیدل په مستقیم ډول د ATS سویچنګ مخه نیسي. د بیړني تماس کونکي بدلول اړین دي؛ که نه نو، بار باید په لاسي سویچنګ تکیه وکړي، چې عملیاتي خطرونه زیاتوي.

۳. د فیوز وهل: د اوورکرنټ محافظت غیر فعال محرک کول

· لاملونه:

ناسم انتخاب (د فیوز درجه بندي شوی جریان د ATS درجه بندي شوي جریان څخه ټیټ دی)، د بار لنډ سرکټ (د ښکته جریان سرکټ نیمګړتیا د فیوز ماتولو ظرفیت څخه د لنډ سرکټ جریان لامل کیږي)، ضعیف تماس (د فیوز او بیس ترمنځ ډیر تماس مقاومت د ډیر تودوخې او فلج کیدو لامل کیږي).

· نښې نښانې:

د فیوز له چاودیدو وروسته، د ATS کنټرول سرکټ یا اصلي سرکټ بریښنا له لاسه ورکوي او نورمال فعالیت بندوي. که چیرې د کنټرول سرکټ فیوز وچ شي، کنټرولر بریښنا له لاسه ورکوي او د سویچ کولو فعالیت ناکام کیږي.

• اغېز:

پداسې حال کې چې د فیوز چاودیدل د "محافظتي عمل" استازیتوب کوي، مکرر پیښې ممکن د ښکته سرکټونو یا ATS کې د اصلي اوورلوډونو پوښښ وکړي. د اصلي لامل پلټنه اړینه ده؛ که نه نو، د فیوز تکراري ځای په ځای کول د ساتنې لګښتونه او د بریښنا د بندیدو فریکونسي زیاتوي.

 

IV. د منطق او سیګنال ناکامۍ کنټرول: "ګمراه شوي" د پریکړې کولو سیسټمونه

د ATS سویچنګ د "کشف-قضاوت-اجرا کولو" په تړلي لوپ منطق تکیه کوي. د سیګنال ترلاسه کولو یا منطقي قضاوت کې غلطۍ د "پریکړې غلطۍ" لامل کیږي، چې معمولا د سینسر بې نظمۍ یا انټرلاک منطق شخړو څخه رامینځته کیږي.

۱. د سینسر کشف بې نظمۍ: تحریف شوي ان پټ سیګنالونه

· لاملونه:

د ولتاژ/کرنټ سینسرونو دقت کم شوی (د مثال په توګه، په الکترومقناطیسي ولتاژ ټرانسفارمرونو کې د کور سنتریت د ضعیف محصول سیګنال خطي کیدو لامل کیږي)، د تارونو غلطۍ (د اوسني ټرانسفارمر ثانوي اړخونو کې خلاص سرکټونه چې لوړ ولتاژ تولیدوي چې سینسرونو ته زیان رسوي)، د چاپیریال مداخله (قوي بریښنایی مقناطیسي ساحې د سینسر محصول سیګنالونو باندې شور سپر کوي).

· څرګندونه:

کنټرولر د ولتاژ/فریکونسي ارزښتونه د حقیقي شرایطو سره متناسب ښیې (د مثال په توګه، د نورمال مین بریښنا سره سره "کم ولتاژ" اشاره)، یا د کشف سیګنالونه شدید بدلونونه ښیې (د ارزښت کودونه).

· اغېز:

د غلط کشف سیګنالونه د دې لامل کیږي چې کنټرولر د بریښنا رسولو حالت غلط اټکل کړي، غیر ضروري سویچنګ یا سویچنګ ردولو لامل کیږي، چې په دې توګه د بریښنا رسولو ثبات سره موافقت کوي.

۲. د انټرلاک منطق شخړه: غیر معمولي څو وسیلو همغږي

· ATS ډیری وخت د جنراتورونو، UPS، او نورو تجهیزاتو سره اړیکه لري (د مثال په توګه، ATS د مین ولټاژ له ضایع کیدو وروسته د جنراتور پیل پیلوي، د سټینډ بای بریښنا ثبات وروسته سویچ کول). د انټرلاک منطق ډیزاین یا د پیرامیټرونو بې اتفاقي کولی شي د همغږۍ ناکامۍ لامل شي.

· لاملونه:

د جنراتور د پیل سیګنالونو او د ATS سویچنګ سیګنالونو ترمنځ د وخت نه مطابقت (د جنراتور ټاکل شوي سرعت ته رسیدو دمخه د ATS سویچونه)؛ د UPS او ATS سویچنګ وخت شخړې (ATS د UPS خارجیدو پای ته رسیدو دمخه د سویچنګ بشپړولو کې پاتې راځي)؛ د لرې او محلي کنټرول سیګنال شخړې (د څارنې سیسټمونو او محلي کنټرولرانو څخه په ورته وخت کې د سویچنګ امرونه).

· څرګندونه:

جنراتور چالان کیږي مګر ATS په بدلولو کې پاتې راځي (د سټینډ بای بریښنا شتون لري مګر فعاله نه ده)، یا د جنراتور ډیر بار د بدلولو وروسته پیښیږي (د بار لاندې د ATS بدلول د جنراتور ظرفیت څخه د انرش جریان لامل کیږي).

·اغېزه:

د انټرلاک ناکامي د وخت سره د بیک اپ بریښنا ښکیلتیا مخه نیسي، یا د وسیلو ترمنځ متقابل مداخله ثانوي نیمګړتیاوې رامینځته کوي (د بیلګې په توګه، د جنراتور ډیر بار بندول).

لنډیز

د ATS تخنیکي ناکامۍ په میخانیکي، بریښنایی او کنټرول سیسټمونو کې د همغږۍ ستونزې لري. اصلي لاملونه د تجهیزاتو د زړښت / اغوستلو او بهرني چاپیریالي لاسوهنې دواړه شامل دي، چې د ساتنې مدیریت سره نږدې تړاو لري. د دې عامو ناکامیو پیژندل د مخنیوي اقداماتو رامینځته کولو او د ATS اعتبار لوړولو لپاره اساس جوړوي. راتلونکي ګامونه باید د انتخاب، نصب او ساتنې په څیر برخو کې د مدیریت پیاوړتیا باندې تمرکز وکړي ترڅو د ناکامۍ کچه راټیټه شي او مهم بارونو ته دوامداره بریښنا رسولو ډاډ ترلاسه شي.

د اتوماتیک لیږد سویچ (ATS) د باور وړ عملیات نه یوازې د محصول په ذاتي کیفیت پورې اړه لري بلکه د هغې د نصب او ساتنې معیاري کولو پورې هم اړه لري. په عمل کې، د ATS 60٪ څخه ډیر ناکامۍ د ناسم نصب یا ناکافي ساتنې څخه رامینځته کیږي - هغه مسلې چې ډیری وختونه "پټې" پاتې کیږي. پداسې حال کې چې سمدلاسه نیمګړتیاوې نه رامینځته کوي، دوی د تجهیزاتو عمر ګړندی کوي، د خدماتو ژوند لنډوي، او په نهایت کې د مهمو شیبو په جریان کې د ناکامۍ لامل کیږي.