Mitkä ovat tärkeimmät tekijät automaattisen siirtokytkimen valinnassa?

1. Kuormaominaisuuksien ja kapasiteetin yhteensovittamisen analyysi

1.1 Kuormatyypin tunnistaminen

Kuormatyypistä (resistiivinen, induktiivinen, kapasitiivinen tai sekakuormitus) tehdään yksityiskohtainen analyysi. Erilaisilla kuormilla on merkittävä vaikutus ATS:n virtapiikiin ja käynnistysominaisuuksiin. Esimerkiksi induktiiviset kuormat, kuten moottorin käynnistys, tuottavat suuren käynnistysvirran, mikä edellyttää ATS:ltä vahvempaa ylikuormituskapasiteettia ja iskunkestoa; kapasitiiviset kuormat voivat aiheuttaa ylijännitettä kytkennän aikana, mikä edellyttää ATS:ltä vastaavia suojausmekanismeja.

1.2 Kuorman tärkeysluokitus

Kuorman tärkeys luokitellaan ensisijaiseksi (kuten sairaaloiden tehohoitolaitteet, datakeskusten ydinpalvelimet), toissijaiseksi (kuten tavalliset toimistolaitteet, liikerakennusten valaistus) ja tertiääriseksi (kuten ilmastointilaitteet ja ei-kriittiset laitteet). Eri tärkeystasoilla on erilaiset vaatimukset ATS-järjestelmille kytkentäajan ja luotettavuuden suhteen. Ensisijaiset kuormat on priorisoitava jatkuvan virransyötön varmistamiseksi.

2. Kytkentäaikaa ja kytkentämekanismia koskevat vaatimukset

2.1 Kuorman sallitun virrankatkaisuajan analyysi

Kuorman pisin sallittu virrankatkaisuaika määräytyy sen ominaisuuksien perusteella. Esimerkiksi tietokoneet sallivat tyypillisesti lyhyemmän virrankatkaisuajan, yleensä millisekuntien luokkaa, kun taas jotkut tavalliset valaistuslaitteet sallivat pidemmän virrankatkaisuajan.

2.2 Yleiset kytkentämekanismien tyypit ja ominaisuudet

ATS-kytkimien yleisimmät kytkentämekanismit, kuten PC-taso (kokonaistyyppinen siirtokytkin) ja CB-taso (katkaisijatyyppinen siirtokytkin), esitellään. PC-tason ATS:llä on yksinkertainen rakenne, nopea kytkentänopeus ja korkea luotettavuus, ja se sopii tilanteisiin, joissa kytkentäaikaa koskevat vaatimukset ovat korkeat; CB-tason ATS:llä on ylikuormitus- ja oikosulkusuojaustoiminnot, mutta sen kytkentäaika on suhteellisen pidempi, joten se sopii tilanteisiin, joissa on korkeammat suojausvaatimukset.

2.3 Kytkentäaikaparametrin valinta

ATS:n keskeiset parametrit, kuten kokonaiskytkentäaika (mukaan lukien avautumis- ja sulkeutumisaika) ja luontainen kytkentäaika, määritellään selkeästi ja varmistetaan, että ne täyttävät kuorman vaatimukset. Samalla otetaan huomioon eri virtalähteiden välinen synkronointi. Asynkronisille virtalähteille tulisi valita ATS, jossa on asynkroninen kytkentätoiminto.

3. Luotettavuusindikaattorit ja kunnossapitovaatimukset

3.1 Keskimääräinen vikaantumisväli (MTBF)

MTBF on tärkeä indikaattori ATS-järjestelmien luotettavuuden mittaamisessa. Valitsemalla ATS-tuotteita, joilla on korkeampi MTBF-arvo, voidaan vähentää vikojen todennäköisyyttä. Valmistajien toimittamien MTBF-tietojen ymmärtäminen ja arvioinnin suorittaminen todellisten sovellusten perusteella.

3.2 Mekaaninen ja sähköinen käyttöikä

Kiinnitä huomiota ATS:n mekaaniseen käyttöikään (käyttöajat) ja sähköiseen käyttöikään (kuormituskäyttöajat). Mitä pidempi mekaaninen ja sähköinen käyttöikä on, sitä pidempi ATS:n käyttöikä ja sitä harvempi on huolto- ja vaihtoväli. Valitse ATS, jolla on riittävä käyttöikä odotetun käyttötiheyden ja -vuosien perusteella.

Sisällön viitteiden lähde

1. ”Pienjännitekytkimet ja -ohjauslaitteet – Osa 6-1: Monitoimiset sähkölaitteet – Siirtokytkimet” (GB/T 14048.11-2016)

2. ”Siviilirakennusten sähkösuunnittelun määräykset” (GB 51348-2019)

3. ”Sähkönjakelujärjestelmän suunnittelukoodi” (GB 50052-2009)