Wat zijn de belangrijkste factoren bij de keuze van een automatische omschakelaar?

1. Analyse van de belastingskarakteristieken en capaciteitsafstemming

1.1 Identificatie van het type lading

Er wordt een gedetailleerde analyse uitgevoerd van het type belasting (resistief, inductief, capacitief of gemengd). Verschillende soorten belastingen hebben een aanzienlijke invloed op de stroompiek en de startkarakteristieken van de automatische omschakelaar (ATS). Inductieve belastingen, zoals het starten van een motor, genereren bijvoorbeeld een hoge startstroom, waardoor de ATS een grotere overbelastingscapaciteit en schokbestendigheid nodig heeft. Capacitieve belastingen kunnen tijdens het schakelen overspanning genereren, waardoor de ATS over de juiste beveiligingsmechanismen moet beschikken.

1.2 Classificatie van het belang van de belasting

De belangrijkheid van de belasting wordt ingedeeld in primair (zoals IC-apparatuur in ziekenhuizen, kernservers in datacenters), secundair (zoals gewone kantoorapparatuur, verlichting in commerciële gebouwen) en tertiair (zoals airconditioners en niet-kritische apparatuur). Verschillende niveaus van belangrijkheid stellen verschillende eisen aan het automatische omschakelsysteem (ATS) wat betreft schakeltijd en betrouwbaarheid. Primaire belastingen moeten prioriteit krijgen voor een continue stroomvoorziening.

2. Vereisten voor schakeltijd en schakelmechanisme

2.1 Analyse van de toegestane uitschakeltijd van de belasting

De maximaal toegestane uitschakeltijd voor de belasting wordt bepaald op basis van de kenmerken ervan. Computerapparatuur heeft bijvoorbeeld doorgaans een kortere uitschakeltijd, meestal in de orde van milliseconden, terwijl sommige gewone verlichtingsapparatuur een langere uitschakeltijd toelaat.

2.2 Gangbare typen en kenmerken van schakelmechanismen

De meest voorkomende schakelmechanismen van automatische omschakelaars (ATS) worden beschreven, zoals het PC-niveau (algemene omschakelaar) en het CB-niveau (omschakelaar met stroomonderbreker). Een ATS op PC-niveau kenmerkt zich door een eenvoudige structuur, een snelle schakelsnelheid en een hoge betrouwbaarheid, en is geschikt voor situaties met hoge eisen aan de schakeltijd. Een ATS op CB-niveau biedt overbelastings- en kortsluitbeveiliging, maar heeft een relatief langere schakeltijd en is geschikt voor situaties met hogere beveiligingseisen.

2.3 Selectie van de schakeltijdparameter

De belangrijkste parameters van de ATS, zoals de totale schakeltijd (inclusief openings- en sluitingstijd) en de inherente schakeltijd, zijn duidelijk gedefinieerd en gegarandeerd om aan de eisen van de belasting te voldoen. Tegelijkertijd wordt rekening gehouden met de synchronisatie tussen verschillende stroombronnen. Voor asynchrone stroombronnen moet een ATS met een asynchrone schakelfunctie worden gekozen.

3. Betrouwbaarheidsindicatoren en onderhoudsvereisten

3.1 Gemiddelde tijd tussen storingen (MTBF)

MTBF is een belangrijke indicator voor het meten van de betrouwbaarheid van automatische transportsystemen (ATS). Het kiezen van ATS-producten met een hogere MTBF-waarde kan de kans op storingen verkleinen. Het is belangrijk om de door fabrikanten verstrekte MTBF-gegevens te begrijpen en een beoordeling uit te voeren op basis van daadwerkelijke toepassingen.

3.2 Mechanische levensduur en elektrische levensduur

Let op de mechanische levensduur (bedrijfsduur) en de elektrische levensduur (bedrijfsduur onder belasting) van de automatische omschakelaar (ATS). Hoe langer de mechanische en elektrische levensduur, hoe langer de levensduur van de ATS en hoe lager de onderhouds- en vervangingsfrequentie. Kies een ATS met een voldoende lange levensduur, afgestemd op de verwachte gebruiksfrequentie en het aantal jaren.

Bronvermeldingen

1. “Laagspanningsschakelaars en -regelapparatuur – Deel 6-1: Multifunctionele elektrische apparaten – Omschakelaars” (GB/T 14048.11-2016)

2. “Code voor het elektrisch ontwerp van civiele gebouwen” (GB 51348-2019)

3. “Ontwerpcode voor elektriciteitsdistributiesystemen” (GB 50052-2009)